Распутица: проблемы логистики

В этом году в Западной Якутии воцарился небывало затяжной ледостав. 

Способствовало тому отсутствие крепких морозов. Вплоть до середины ноября. Корка льда на водоемах не достигла еще оптимальной толщины. 

Река Вилюй не торопится затянуть фарватер коркой льда. А между тем, в Сунтарском улусе, отрезанным от цивилизации остается село Кемпендяй – единственный промышленный участок.

«Кемпендяйская солевая компания», предприятие «Сунтарцеолит» долго не смогут вывозить на левый берег реки Вилюй – соль, уголь, цеолит для нужд улуса и промышленных предприятий Западной Якутии.

Особенно беспокоится по этому поводу ЖКХ Сунтарского улуса, для десятка котельных которого используется бурый уголь Кемпендяя.Запаса угля в котельных не так уж много. Поэтому, наслеги Сунтарского улуса с нетерпением ожидают установление ледовой переправы и разрешение на движение автомашин с углем.

Судя по всему, разрешение на выезд автомашин с грузоподъемностью 20 тонн дадут только лишь к концу декабря. Все это сводится к тому, что через реку Вилюй необходимо построить мост. Раз хотим развивать Кемпендяйский промышленный кластер, то давайте призадумаемся над этим насущным вопросом. Однако, согласно официальным источникам, даже не готовы проекты мостов через реку Вилюй.